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瑞士空客A220-300因左側(cè)PW1500G發(fā)動(dòng)機(jī)故障緊急降落格拉茨機(jī)場

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

在2022年12月23日，一架瑞士空客A220-300從布加勒斯特飛往蘇黎世時(shí)，左側(cè)普惠PW1500G發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，導(dǎo)致濃煙進(jìn)入客艙和駕駛艙。機(jī)組人員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并改道至格拉茨機(jī)場安全著陸。事故造成一名機(jī)組人員在事后去世，多名乘客和機(jī)組人員送醫(yī)治療。后續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)齒輪系統(tǒng)及2號和4號軸承受損。調(diào)查正在進(jìn)行中，重點(diǎn)包括個(gè)人呼吸設(shè)備的有效性和使用情況、機(jī)組培訓(xùn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障的具體原因。發(fā)動(dòng)機(jī)已被送往美國進(jìn)行進(jìn)一步分析。所有維護(hù)記錄顯示符合規(guī)定程序和適航指令。

澳大利亞皇家空軍加速推進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化以應(yīng)對復(fù)雜地緣政治挑戰(zhàn)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳大利亞皇家空軍正面臨復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，包括盟友美國的可靠性下降和中國海軍活動(dòng)增加等挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一局勢，澳大利亞加速推進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化，包括完成72架F-35A戰(zhàn)機(jī)交付并建立本土支持設(shè)施，同時(shí)對24架F/A-18F超級大黃蜂進(jìn)行Block III升級，配備先進(jìn)武器系統(tǒng)。此外，EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)機(jī)將升級至Block II標(biāo)準(zhǔn)，新型MC-55A游隼電子戰(zhàn)飛機(jī)也在開發(fā)中。MQ-28A幽靈蝙蝠無人機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展順利，計(jì)劃年內(nèi)推出Block 2版本。澳大利亞還繼續(xù)強(qiáng)化支援機(jī)隊(duì)能力，如E-7A預(yù)警機(jī)和KC-30A加油機(jī)。盡管與美軍保持互操作性，但澳大利亞正努力提升獨(dú)立威懾能力以應(yīng)對不確定性。

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）遵守法院命令重新雇用被解雇的員工

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）根據(jù)法院命令恢復(fù)了2月份解雇的132名試用期員工的職務(wù)，包括航空信息專家、航空安全助理和環(huán)境保護(hù)專家。這些員工已恢復(fù)原職，并從2月15日起領(lǐng)取工資，于3月20日重返工作崗位。此次裁員曾引發(fā)工會和民主黨議員反對，并導(dǎo)致訴訟。馬里蘭州地區(qū)法官上周裁定要求重新雇用被解雇員工，但特朗普政府已對此決定提出上訴。這一事件發(fā)生在特朗普政府對聯(lián)邦機(jī)構(gòu)進(jìn)行效率審查并削減被認(rèn)為浪費(fèi)或低效項(xiàng)目開支的背景下。

波音公司認(rèn)罪協(xié)議談判延期引發(fā)空難家屬不滿

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

一名聯(lián)邦法官再次批準(zhǔn)波音公司與美國司法部的請求，將修改認(rèn)罪協(xié)議談判的截止日期延長至4月11日。此次延期是自去年波音承認(rèn)在737 Max認(rèn)證期間欺騙聯(lián)邦航空管理局以來的第三次。波音未能向 FAA 通報(bào)機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)的關(guān)鍵信息，該系統(tǒng)與兩起空難相關(guān)，導(dǎo)致346人喪生?？针y受害者家屬的律師對談判拖延表示不滿，警告將反對任何進(jìn)一步延期請求，認(rèn)為拖延已不合理。律師指出，波音的初步認(rèn)罪協(xié)議未充分承認(rèn)遇難者身份，盡管他們同意本次延期，但強(qiáng)調(diào)談判應(yīng)在4月11日前完成。

Sunwing航空公司工會呼吁WestJet航空重新考慮關(guān)閉Quebec市基地計(jì)劃

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Sunwing航空公司飛行員工會呼吁西捷航空集團(tuán)重新考慮關(guān)閉其位于魁北克市讓勒薩熱國際機(jī)場基地的計(jì)劃。國際航空公司飛行員協(xié)會（ALPA）表示，此舉將對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化造成嚴(yán)重影響，并削弱公司在法語社區(qū)的聲譽(yù)及應(yīng)對運(yùn)營不確定性的能力。西捷航空于2023年5月完成對Sunwing的收購，計(jì)劃關(guān)閉魁北克市基地并將人員轉(zhuǎn)移至蒙特利爾，以滿足蒙特利爾航班增長需求。西捷航空強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)在魁北克省提供法語服務(wù)并保持強(qiáng)大員工隊(duì)伍，同時(shí)計(jì)劃將Sunwing的11架波音737飛機(jī)整合到自身運(yùn)營體系，但由于培訓(xùn)和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換問題，整合進(jìn)程已推遲至少六個(gè)月。

特朗普提名共和航空CEO擔(dān)任下一任FAA局長

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國總統(tǒng)特朗普提名共和航空首席執(zhí)行官布萊恩·貝德福德為下一任美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長，該提名需經(jīng)參議院批準(zhǔn)。貝德福德在航空業(yè)有超過30年經(jīng)驗(yàn)，自1999年起擔(dān)任共和航空總裁兼首席執(zhí)行官，以其推動(dòng)的安全文化獲得行業(yè)廣泛支持。若提名通過，他將接替臨時(shí)局長克里斯·羅切洛。此次提名正值交通部長肖恩·達(dá)菲計(jì)劃改革FAA空中交通管制運(yùn)營并申請現(xiàn)代化系統(tǒng)資金之際。

歐洲導(dǎo)彈集團(tuán) (MBDA) 增加導(dǎo)彈產(chǎn)量，積壓訂單激增至370億歐元

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年，歐洲導(dǎo)彈制造商MBDA取得創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績，訂單總額達(dá)138億歐元，同比增長顯著。公司計(jì)劃進(jìn)一步提升工業(yè)化水平以滿足防空導(dǎo)彈需求增長，其中“紫菀”和“米斯特拉爾”導(dǎo)彈月產(chǎn)量分別提高五倍和四倍。MBDA采用“按訂單組裝”模式應(yīng)對客戶需求，并在關(guān)鍵零部件儲備上加大投資。烏克蘭戰(zhàn)爭背景下，MBDA產(chǎn)品如Storm Shadow/SCALP-EG巡航導(dǎo)彈和SAMP/T防空系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用。此外，法國、英國和意大利共同推進(jìn)的未來巡航/反艦武器計(jì)劃處于評估階段，流星超視距空對空導(dǎo)彈正與F-35整合。MBDA還通過與初創(chuàng)公司合作開發(fā)武裝無人機(jī)及巡飛彈技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)Colibri和Larinae項(xiàng)目，并將后者能力命名為Sphynx。員工總數(shù)增至19,000人，營業(yè)額和訂單積壓量均大幅增長。

達(dá)美航空通過空客A321neo特殊涂裝飛機(jī)慶祝成立100周年

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

達(dá)美航空通過一架空客 A321neo 飛機(jī)的特殊涂裝慶祝其成立 100 周年，該涂裝包含“飛揚(yáng)的細(xì)節(jié)”和“100 標(biāo)志”。達(dá)美航空起源于 1925 年成立的 Huff Daland Dusters 公司，最初從事空中噴灑和郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如今，達(dá)美航空已成為全球領(lǐng)先的航空公司，運(yùn)營近 1,000 架窄體和寬體飛機(jī)。公司在疫情后表現(xiàn)優(yōu)異，2024 年全年利潤接近 35 億美元。

中國通號空管監(jiān)視防護(hù)系統(tǒng)啟幕雄安

來源: 中國通號時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國通號空管監(jiān)視防護(hù)系統(tǒng)在雄安新區(qū)啟動(dòng)，該系統(tǒng)由通號低空智能科技有限公司自主研發(fā)，是國內(nèi)首個(gè)具備全方位探測與多層次反制能力的無人機(jī)監(jiān)視防護(hù)系統(tǒng)，填補(bǔ)多項(xiàng)低空安全技術(shù)空白。系統(tǒng)通過雷達(dá)、光電、無線電及靜電探測等多源融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低空目標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與精準(zhǔn)管控，為城市立體低空安全及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。系統(tǒng)創(chuàng)造性引入靜電探測與反向接管技術(shù)，構(gòu)建“全域感知-精準(zhǔn)反制-反向接管”防御體系，適用于核心要地、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域的安全保障。未來，中國通號將加大研發(fā)投入，拓展應(yīng)用場景，推動(dòng)我國低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展。

卓翼智能與云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院簽訂校企合作框架協(xié)議

來源: 卓翼智能無人機(jī) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京卓翼智能科技有限公司與云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院簽訂校企合作框架協(xié)議，旨在深化產(chǎn)教融合，推動(dòng)無人機(jī)專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。雙方將共同投資建設(shè)“飛思無人機(jī)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”，集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、研發(fā)及創(chuàng)新孵化功能于一體，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。卓翼智能通過其旗下飛思實(shí)驗(yàn)室提供先進(jìn)的無人機(jī)教育和科研解決方案，支持課程建設(shè)、師資培訓(xùn)及學(xué)生實(shí)踐。未來，雙方將進(jìn)一步拓展在低空經(jīng)濟(jì)、智慧交通等領(lǐng)域的合作，助力高水平專業(yè)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

縱橫股份發(fā)布JOS-P200和JOS-C700無人值守系統(tǒng)

來源: 縱橫股份時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司發(fā)布JOS-P200和JOS-C700兩款無人值守系統(tǒng)，標(biāo)志著企業(yè)從硬件制造向“硬件+系統(tǒng)”協(xié)同布局的戰(zhàn)略升級。新產(chǎn)品適用于電力、安防、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的長期自動(dòng)化監(jiān)測需求，通過無人值守技術(shù)提高作業(yè)效率與安全性，進(jìn)一步增強(qiáng)其在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的綜合服務(wù)能力，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司抓總研制的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭完成二子級動(dòng)力系統(tǒng)試車獲得成功

來源: 航天推進(jìn)技術(shù)研究院時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月15日，中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司完成可重復(fù)使用運(yùn)載火箭二子級動(dòng)力系統(tǒng)試車，試驗(yàn)成功。此次試車采用YF-102V發(fā)動(dòng)機(jī)，由航天商發(fā)研發(fā)，標(biāo)志著我國在可重復(fù)使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得突破。YF-102V為開式循環(huán)液氧煤油高空發(fā)動(dòng)機(jī)，具備多次起動(dòng)、雙向搖擺等功能，具有高性能、高性價(jià)比優(yōu)勢。該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)兩年半研制，攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，已具備交付條件，預(yù)計(jì)年內(nèi)執(zhí)行首次商業(yè)飛行任務(wù)。航天科技集團(tuán)六院通過低成本、快迭代模式推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)展，布局全產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)年產(chǎn)300臺發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線，助力我國在全球商業(yè)航天領(lǐng)域搶占先機(jī)。

百千瓦級混合動(dòng)力系統(tǒng)原理樣機(jī)飛行試驗(yàn)成功

來源: 中國航發(fā) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月17日，中國航發(fā)自主研制的百千瓦級混合動(dòng)力系統(tǒng)原理樣機(jī)在內(nèi)蒙古鑲黃旗新寶拉格機(jī)場完成飛行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，標(biāo)志著第一階段試驗(yàn)成功。該系統(tǒng)由中國航發(fā)商發(fā)、動(dòng)研所、廈門大學(xué)等單位依托尹澤勇院士工作站平臺協(xié)同研發(fā)，于2022年啟動(dòng)，旨在落實(shí)國家“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求。此次試驗(yàn)的成功為國產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)的自主研制提供了路徑探索，并為后續(xù)產(chǎn)品化、系列化及大功率混合電推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

星泓智造裝備有限公司新增主要人員白國君（董事,經(jīng)理)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月18日，星泓智造裝備有限公司發(fā)生主要人員變更，新增主要人員白國君（董事,經(jīng)理)

星泓智造裝備有限公司于金龍（經(jīng)理,執(zhí)行董事）從主要人員中退出

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月18日，星泓智造裝備有限公司發(fā)生主要人員變更，于金龍（經(jīng)理,執(zhí)行董事）從主要人員中退出

烜翊科技名稱變更為烜翊數(shù)智（上海）科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烜翊科技名稱變更為烜翊數(shù)智（上海）科技有限公司

星泓智造裝備有限公司法定代表人由于金龍變更為白國君

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

星泓智造裝備有限公司法定代表人由于金龍變更為白國君

星河動(dòng)力航天成功發(fā)射谷神星一號（遙十）運(yùn)載火箭

來源: 星河動(dòng)力航天時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月17日，星河動(dòng)力航天公司通過谷神星一號（遙十）運(yùn)載火箭成功發(fā)射8顆衛(wèi)星，包括云遙一號55-60星和中科衛(wèi)星06、07星，將其送入535km太陽同步軌道。云遙一號系列衛(wèi)星配備GNSS掩星載荷，用于獲取大氣層和電離層相關(guān)數(shù)據(jù)，支持氣象觀測與空間天氣預(yù)警。中科衛(wèi)星配置多光譜相機(jī)載荷，提供高質(zhì)量遙感圖像，增強(qiáng)AIRSAT星座對地觀測能力。此次發(fā)射標(biāo)志著谷神星一號累計(jì)完成17次任務(wù)，成功部署71顆衛(wèi)星，鞏固其作為民營商業(yè)運(yùn)載火箭的領(lǐng)先地位。這也是星河動(dòng)力資陽基地生產(chǎn)的第二發(fā)火箭。