西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程空管工程工藝安裝工程施工（五標(biāo)段）

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局計(jì)劃開(kāi)展西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程空管工程工藝安裝工程施工（五標(biāo)段）。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括塔臺(tái)及飛行區(qū)內(nèi)的自動(dòng)化系統(tǒng)、內(nèi)話系統(tǒng)、記錄儀、激光雷達(dá)等設(shè)備的工藝安裝，投資估算為4500萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年4月30日發(fā)布，本次公告發(fā)布時(shí)間為2025年3月17日。

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歐洲航空安全局發(fā)布征求意向書(shū)，尋求合格實(shí)體支持外包認(rèn)證與監(jiān)督任務(wù)

來(lái)源: 歐洲航空安全局（EASA） 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布新的征求意向書(shū)（CEI，編號(hào)2025.01），尋求合格實(shí)體認(rèn)證以支持其外包的認(rèn)證和監(jiān)督任務(wù)。任務(wù)類別包括FSTD（飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備）和飛行測(cè)試，申請(qǐng)截止日期為2025年4月25日23:59（中歐時(shí)間）。EASA計(jì)劃每類任務(wù)最多授權(quán)三家合格實(shí)體，申請(qǐng)人需滿足基本要求及與任務(wù)類別相關(guān)的具體要求，并在申請(qǐng)?jiān)u估階段提供相應(yīng)證明。

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2024年民航華東地區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)情況

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年，華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)42143.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.3%，其中國(guó)內(nèi)航線旅客37870.1萬(wàn)人次（含港澳臺(tái)航線1186.9萬(wàn)人次），國(guó)際航線旅客4273.2萬(wàn)人次。貨郵吞吐量為736.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.2%，其中國(guó)內(nèi)航線貨郵341.4萬(wàn)噸（含港澳臺(tái)航線51.2萬(wàn)噸），國(guó)際航線貨郵394.7萬(wàn)噸。飛機(jī)起降共計(jì)330萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)6.8%，其中運(yùn)輸飛機(jī)起降302.7萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)8.1%。

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華東局罰福建字〔2025〕1號(hào)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

內(nèi)蒙古華翼通用有限公司因違規(guī)行為被中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局處罰。行政處罰決定書(shū)文號(hào)為華東局罰福建字〔2025〕1號(hào)，處罰類別為罰款，金額為10000元，處罰決定日期為2025年2月26日。法定代表人為陳誠(chéng)，公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91150205MA0MX354XB。處罰機(jī)關(guān)為中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局，其統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為111000000024032171。

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聯(lián)合飛機(jī)自主研發(fā)的TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)正式獲頒中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證（簡(jiǎn)稱TC）

來(lái)源: 聯(lián)合飛機(jī) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月17日，聯(lián)合飛機(jī)自主研發(fā)的TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)正式獲頒中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證（簡(jiǎn)稱TC），成為全國(guó)首款通過(guò)型號(hào)合格審定的無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)。

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華亞國(guó)聯(lián)（山東）銷售有限公司獲得供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

華亞國(guó)聯(lián)（山東）銷售有限公司獲得了供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證，證書(shū)編號(hào)為HYG-3023，頒證時(shí)間為2025年3月17日。

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REPKON USA宣布收購(gòu)McCormick Stevenson Corporation

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

REPKON USA Holdings Inc.宣布收購(gòu)McCormick Stevenson Corporation，一家專注于彈藥和國(guó)防應(yīng)用的工程服務(wù)公司。此次收購(gòu)需經(jīng)監(jiān)管部門(mén)審查，預(yù)計(jì)于2025年5月完成。收購(gòu)后，McCormick Stevenson將作為REPKON USA的獨(dú)立部門(mén)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，并為其提供內(nèi)部工程支持。此舉增強(qiáng)了REPKON USA的工程能力和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，同時(shí)擴(kuò)大了其在航空航天和國(guó)防市場(chǎng)的影響力。REPKON USA總部位于佛羅里達(dá)州坦帕市， specializes in先進(jìn)金屬成型和制造技術(shù)。

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Garmin G3000 PRIME作為新型Pilatus PC-12 PRO飛機(jī)的集成駕駛艙亮相

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Garmin宣布其G3000 PRIME集成駕駛艙被Pilatus選用于新型PC-12 PRO飛機(jī)。該系統(tǒng)配備14英寸無(wú)邊框觸摸屏主顯示單元和7英寸輔助顯示單元，支持多點(diǎn)觸控、快速處理及增強(qiáng)的飛行管理功能。G3000 PRIME提供先進(jìn)的安全特性，如Autonomí自主安全技術(shù)、電子穩(wěn)定保護(hù)和緊急下降模式，并支持多種連接選項(xiàng)（Wi-Fi、LTE等）。此外，系統(tǒng)具備創(chuàng)新的用戶界面和自動(dòng)化功能，旨在提升飛行員的操作效率與安全性。PC-12 PRO預(yù)計(jì)于2025年第三季度開(kāi)始交付。

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ZE Government Solutions與HavocAI合作，為美國(guó)國(guó)防客戶提供下一代計(jì)算機(jī)視覺(jué)功能

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ZE Government Solutions (ZEGS) 與 HavocAI 達(dá)成合作，將 ZeroEyes 的定制計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)整合到 HavocAI 的海上自主平臺(tái)中。HavocAI 的技術(shù)允許單個(gè)操作員控制數(shù)千個(gè)自主資產(chǎn)，適用于國(guó)防和商業(yè)領(lǐng)域。此次合作旨在增強(qiáng)自主平臺(tái)的關(guān)鍵任務(wù)能力，支持國(guó)家安全需求。HavocAI 專注于開(kāi)發(fā)低成本的自主水面艦艇，而 ZEGS 則為美國(guó)聯(lián)邦政府提供人工智能解決方案以應(yīng)對(duì)國(guó)家安全挑戰(zhàn)。

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縱橫股份通導(dǎo)監(jiān)氣一體化低空交通管理系統(tǒng)

來(lái)源: 縱橫股份 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

縱橫股份推出的“通導(dǎo)監(jiān)氣一體化低空交通管理系統(tǒng)”旨在解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全管理與飛行服務(wù)需求。系統(tǒng)融合通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測(cè)等功能，提供空域精細(xì)化管理、全流程動(dòng)態(tài)監(jiān)視、“黑飛”管制、一站式飛行服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等六大核心功能。基于三維空域數(shù)字化模型和網(wǎng)格化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低空空域的高效計(jì)算與精細(xì)化管理，并通過(guò)DeepSeek大模型與無(wú)人機(jī)知識(shí)庫(kù)提升智能決策能力。該系統(tǒng)助力低空航線建設(shè)、空域管理及運(yùn)行服務(wù)保障，推動(dòng)低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展與安全高效運(yùn)行。

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小鵬匯天“陸地航母”完成首款量產(chǎn)飛行汽車(chē)超低溫實(shí)測(cè)

來(lái)源: 小鵬匯天飛行汽車(chē) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月，小鵬匯天“陸地航母”飛行體在中國(guó)黑龍江大興安嶺呼瑪縣完成全球首次量產(chǎn)飛行汽車(chē)的整機(jī)低溫實(shí)測(cè)。測(cè)試在低于-20℃的環(huán)境下進(jìn)行，涵蓋近百個(gè)科目，重點(diǎn)考核飛行體的動(dòng)力系統(tǒng)、飛控導(dǎo)航、熱管理等關(guān)鍵性能，驗(yàn)證了其在極端條件下的起降、懸停、巡航及動(dòng)力失效故障應(yīng)對(duì)能力。測(cè)試結(jié)果表明，該飛行體具備良好的低溫適應(yīng)性和飛行穩(wěn)定性，相關(guān)數(shù)據(jù)將直接支持量產(chǎn)設(shè)計(jì)，確保極寒環(huán)境下的安全飛行。

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RTX 的 Collins Aerospace 將為美國(guó)陸軍黑鷹直升機(jī)提供模塊化、具有第三方功能的航空電子設(shè)備

來(lái)源: RTX 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

柯林斯宇航公司獲得一份8000萬(wàn)美元的合同，為美國(guó)陸軍黑鷹直升機(jī)升級(jí)航空電子系統(tǒng)。此次升級(jí)將采用其Mosarc?模塊化開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（MOSA）兼容產(chǎn)品系列，以簡(jiǎn)化技術(shù)集成并支持實(shí)時(shí)更新。該系統(tǒng)旨在提高互操作性，滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)需求，并降低生命周期內(nèi)的維護(hù)成本。此項(xiàng)工作將在愛(ài)荷華州和阿拉巴馬州進(jìn)行，目標(biāo)是增強(qiáng)黑鷹直升機(jī)在未來(lái)幾十年的相關(guān)性，并促進(jìn)有人駕駛與無(wú)人駕駛飛機(jī)機(jī)隊(duì)之間的通用性。

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愛(ài)琴海航空增購(gòu)8架空客A321neo飛機(jī)

來(lái)源: 空中客車(chē) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

愛(ài)琴海航空宣布向空中客車(chē)增購(gòu)8架A321neo飛機(jī)，使其A320neo系列飛機(jī)總訂單達(dá)60架，已交付37架。A321neo是A320neo系列中最大機(jī)型，具備更遠(yuǎn)航程和優(yōu)異性能，燃油效率較上一代單通道飛機(jī)提升至少20%，支持高達(dá)50%的可持續(xù)航空燃料（SAF）混合比。目前，A321neo已獲全球85家客戶超6800架訂單。

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華東局順利完成東航B787機(jī)型應(yīng)急撤離和水上迫降演練及驗(yàn)證試飛工作

來(lái)源: 華東民航 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近期，華東局合格證管理辦公室聯(lián)合多部門(mén)開(kāi)展了東航B787機(jī)型的應(yīng)急撤離和水上迫降演練及航線驗(yàn)證試飛工作。通過(guò)前期溝通協(xié)調(diào)會(huì)明確職責(zé)分工，演練按照計(jì)劃順利完成，達(dá)到規(guī)章要求標(biāo)準(zhǔn)，并由局方宣布驗(yàn)證合格。同時(shí)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，完成了B787機(jī)型虹橋=天府、虹橋=?？诤骄€的25小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)證，涵蓋運(yùn)行保障和特殊運(yùn)行能力。此次驗(yàn)證合格表明東航具備B787機(jī)型運(yùn)行能力，后續(xù)將進(jìn)行持續(xù)運(yùn)行監(jiān)督檢查以確保安全。

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四院固體動(dòng)力助推谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭再發(fā)成功

來(lái)源: 航天動(dòng)力技術(shù)研究院 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月17日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心通過(guò)星河動(dòng)力研制的谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭，成功發(fā)射云遙一號(hào)55-60星及中科衛(wèi)星06星、07星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。四院承擔(dān)了火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、復(fù)合材料部組件、裝藥與總裝檢測(cè)等任務(wù)，并提供級(jí)間分離反推火箭和點(diǎn)火裝置等配套保障。截至目前，谷神星一號(hào)已成功完成17次發(fā)射任務(wù)，將71顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，成為民營(yíng)航天領(lǐng)域發(fā)射次數(shù)和衛(wèi)星數(shù)量最多的商業(yè)運(yùn)載火箭。

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HRC助力國(guó)內(nèi)首款載重噸級(jí)大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)TP1000首飛成功

來(lái)源: HRC亨睿碳纖維 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月15日，國(guó)內(nèi)首款載重1噸級(jí)大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)TP1000在青島萊西機(jī)場(chǎng)成功完成首飛，飛行時(shí)長(zhǎng)26分鐘，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。TP1000由壹通無(wú)人機(jī)公司自主研發(fā)，起飛重量3.3噸，滿載航程1000公里，具備智能空投功能，適用于應(yīng)急救援等場(chǎng)景。HRC團(tuán)隊(duì)參與了整機(jī)復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造，為項(xiàng)目提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。未來(lái)，TP1000計(jì)劃于2025年底前完成適航取證構(gòu)型試飛，并預(yù)計(jì)2026年取得中國(guó)民航大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)型號(hào)許可（TC）。此次成功首飛標(biāo)志著我國(guó)高端無(wú)人航空裝備領(lǐng)域的重大突破，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。

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中飛租賃首度攜手全球年度最佳航司大韓航空，交付首架空客寬體機(jī)

來(lái)源: 中國(guó)飛機(jī)租賃 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中飛租賃與大韓航空達(dá)成首次合作，成功交付首架空客A330-200寬體飛機(jī)，標(biāo)志著中飛租賃國(guó)際業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。此次合作鞏固了中飛租賃在全球航空租賃市場(chǎng)的重要地位，并助力大韓航空優(yōu)化機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略，特別是在其與韓亞航空合并后支持業(yè)務(wù)發(fā)展。中飛租賃展示了在飛機(jī)資產(chǎn)管理和戰(zhàn)略布局方面的專業(yè)能力，未來(lái)將繼續(xù)深化國(guó)際合作，推動(dòng)全球航空業(yè)發(fā)展。此外，大韓航空被評(píng)為“2025年全球最佳航空公司”榜首。

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融速科技完成新一輪Pre-A++輪融資

來(lái)源: 融速科技 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年初，融速科技完成Pre-A++輪融資，資金將用于深化DED送絲技術(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)及多領(lǐng)域合作。過(guò)去一年，公司累計(jì)獲得三輪融資近億元，獲多家投資機(jī)構(gòu)支持。融速科技專注于金屬送絲增材制造，提供裝備、軟件和服務(wù)解決方案，自主研發(fā)的VEAM技術(shù)突破國(guó)內(nèi)激光送絲增材難點(diǎn)，其設(shè)備Laser One已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并批量出貨。2024年，公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)6倍，交付600余件成品，總重量超12000kg。未來(lái)，公司將推進(jìn)激光制造技術(shù)效率提升，并與凌空天行合作開(kāi)發(fā)AI驅(qū)動(dòng)的彈性制造原型產(chǎn)線。

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SIR完成戰(zhàn)略融資，未披露融資金額，投資方為：智元機(jī)器人

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

SIR完成戰(zhàn)略融資，未披露融資金額，投資方為：智元機(jī)器人。

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中國(guó)民用航空制造企業(yè)現(xiàn)狀報(bào)告（2025版）

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 研究報(bào)告

中國(guó)航空工業(yè)經(jīng)歷了從起步、仿制到自主研制的跨越，現(xiàn)正處于快速發(fā)展階段，已形成較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。本報(bào)告基于航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)，展示中國(guó)民用航空制造企業(yè)的最新發(fā)展?fàn)顩r。

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超低溫高比能鋰電池，適配六旋翼無(wú)人機(jī)在漠河零下36攝氏度極寒環(huán)境下試飛成功

來(lái)源: 遼寧日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-03-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉研究員團(tuán)隊(duì)研發(fā)的超低溫高比能鋰電池，成功適配六旋翼無(wú)人機(jī)，在漠河零下36攝氏度環(huán)境下試飛成功。該電池可為極地科考、邊境巡檢等提供動(dòng)力支持，標(biāo)志著高性能無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池技術(shù)取得突破，未來(lái)將優(yōu)化性能以拓展更多極端環(huán)境應(yīng)用。

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中國(guó)航發(fā)長(zhǎng)春控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:吉林省盛隆水土保持技術(shù)咨詢有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)長(zhǎng)春控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:吉林省盛隆水土保持技術(shù)咨詢有限公司。

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Castellum宣布公開(kāi)發(fā)行普通股和認(rèn)股權(quán)證，發(fā)行價(jià)為450萬(wàn)美元

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Castellum, Inc. 宣布其公開(kāi)發(fā)行的定價(jià)，此次發(fā)行包含 4,500,000 股單位，每單位包括一股普通股和一份認(rèn)股權(quán)證，定價(jià)為每股 1.00 美元。認(rèn)股權(quán)證可立即以每股 1.08 美元的價(jià)格行使，并于發(fā)行日起 60 天后到期。預(yù)計(jì)扣除費(fèi)用前總收益約為 450 萬(wàn)美元，資金將用于營(yíng)運(yùn)資金和一般公司用途。Maxim Group LLC 擔(dān)任配售代理，發(fā)行預(yù)計(jì)于 2025 年 3 月 18 日完成。相關(guān)文件已提交至美國(guó)證券交易委員會(huì) (SEC)，并通過(guò)招股說(shuō)明書(shū)方式發(fā)行。

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維珍航空終止與Vertical Aerospace合作，轉(zhuǎn)投Joby Aviation推進(jìn)空中出租車(chē)業(yè)務(wù)整合

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

維珍航空終止與Vertical Aerospace的合作，轉(zhuǎn)而與Joby Aviation達(dá)成協(xié)議，旨在將空中出租車(chē)業(yè)務(wù)整合到其客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中。新合作計(jì)劃利用Joby的四座電動(dòng)飛機(jī)，在英國(guó)推出從維珍航空樞紐（如希思羅和曼徹斯特機(jī)場(chǎng)）出發(fā)的短途、零排放航班。維珍航空將通過(guò)營(yíng)銷、監(jiān)管合作及基礎(chǔ)設(shè)施支持推動(dòng)Joby進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。此前，維珍航空曾于2021年與Vertical簽署150架eVTOL飛機(jī)的協(xié)議，但該訂單未列入Vertical最新預(yù)訂單明細(xì)。盡管失去維珍支持，Vertical仍擁有1,500架飛機(jī)訂單，并稱資金充足至2025年。Joby在FAA認(rèn)證競(jìng)賽中領(lǐng)先，計(jì)劃年內(nèi)完成認(rèn)證，但行業(yè)可能受聯(lián)邦航空管理局規(guī)則審查延期的影響。

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海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-058通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月16日，海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-058飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過(guò)中國(guó)民用航空局的定期鑒定，獲得D級(jí)評(píng)定。

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海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-057通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月16日，海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-057飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過(guò)中國(guó)民用航空局的定期鑒定，獲得D級(jí)評(píng)定。

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海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-117通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月16日，海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-117飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過(guò)中國(guó)民用航空局的定期鑒定，達(dá)到D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

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中共中央辦公廳 國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》

來(lái)源: 中華人民共和國(guó)中央人民政府 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》旨在通過(guò)多方面措施全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，提升消費(fèi)能力，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境。方案包括城鄉(xiāng)居民增收促進(jìn)行動(dòng)、消費(fèi)能力保障支持行動(dòng)、服務(wù)消費(fèi)提質(zhì)惠民行動(dòng)、大宗消費(fèi)更新升級(jí)行動(dòng)、消費(fèi)品質(zhì)提升行動(dòng)、消費(fèi)環(huán)境改善提升行動(dòng)、限制措施清理優(yōu)化行動(dòng)及完善支持政策八個(gè)方面。具體措施涵蓋促進(jìn)工資性收入增長(zhǎng)、拓寬財(cái)產(chǎn)性收入渠道、解決拖欠賬款問(wèn)題、加大生育養(yǎng)育保障力度、優(yōu)化“一老一小”服務(wù)供給、推動(dòng)汽車(chē)和住房消費(fèi)、強(qiáng)化品牌引領(lǐng)、支持新型消費(fèi)發(fā)展、改善城鄉(xiāng)消費(fèi)設(shè)施等。方案強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)政策協(xié)同聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，減少消費(fèi)限制，并通過(guò)財(cái)政和信貸政策支持消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)，確保政策措施落地見(jiàn)效。

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捷德集團(tuán)通過(guò)旗下租賃實(shí)體宣布計(jì)劃增購(gòu)5架全新H225直升機(jī)

來(lái)源: 捷德航空GDAT 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

捷德集團(tuán)計(jì)劃增購(gòu)5架空客H225大型直升機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大與空客的合作關(guān)系。H225機(jī)型在民用及公共服務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，廣泛應(yīng)用于政府應(yīng)急救援、海上搜救和森林消防等任務(wù)。捷德集團(tuán)作為H225全球最大機(jī)隊(duì)持有人，看好其在全球市場(chǎng)的潛力。集團(tuán)通過(guò)自運(yùn)營(yíng)與租賃結(jié)合的方式，為全球客戶提供綜合服務(wù)，現(xiàn)有機(jī)隊(duì)與儲(chǔ)備訂單超百架，涵蓋H225、AW189、H175和H160等機(jī)型。此舉符合國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，助力2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

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國(guó)內(nèi)首款載重1噸級(jí)大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛

來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-03-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月15日，壹通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司自主研發(fā)的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)TP1000成功完成首飛，飛行狀態(tài)平穩(wěn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異。TP1000是國(guó)內(nèi)首款按照適航程序研制的載重1噸級(jí)、具備空投功能的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，起飛重量3.3噸，滿載航程1000公里，貨艙容積7立方米。該機(jī)型采用雙發(fā)模塊化設(shè)計(jì)和自研多余度飛控系統(tǒng)，具備長(zhǎng)航時(shí)、大載重、低成本等特點(diǎn)。TP1000與TP500形成高低搭配的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品組合，滿足低空貨運(yùn)需求。截至目前，TP1000已獲得30架訂單，預(yù)計(jì)2026年取得中國(guó)民航大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)型號(hào)許可。此次首飛標(biāo)志著我國(guó)在高端無(wú)人航空裝備領(lǐng)域的重大突破，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。