中科航星科技股份有限公司成為中國船舶集團有限公司第七〇八研究所的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中科航星科技股份有限公司成為中國船舶集團有限公司第七〇八研究所的供應商。

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中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應商:上海秀美模型有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應商:上海秀美模型有限公司。

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航天科技集團六院西安航天動力研究所抓總研制的百千瓦磁等離子體發(fā)動機研制取得重大突破

來源: 西安航天動力研究所 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，航天科技集團六院西安航天動力研究所成功完成國內(nèi)首臺大推力磁等離子體發(fā)動機的全系統(tǒng)高功率可靠啟動與穩(wěn)定工作，有效注入功率超過100千瓦。該發(fā)動機通過電離工質(zhì)并利用電磁場加速等離子體產(chǎn)生推力，具備高功率密度、高效率和高比沖特點，適用于行星間運輸、星際航行及深空探測任務。此次突破得益于3D打印新材料與高溫超導磁體技術(shù)的應用，解決了高功率傳輸、動態(tài)參數(shù)調(diào)節(jié)等關鍵技術(shù)難題。該成果標志著我國磁等離子體發(fā)動機技術(shù)達到國際先進水平，為后續(xù)百千瓦級推進系統(tǒng)研制奠定基礎，并將為大型航天器提供強勁動力支持。

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長光衛(wèi)星首次實現(xiàn)全國0.5m分辨率衛(wèi)星影像雙月度業(yè)務化更新

來源: 吉林一號 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長光衛(wèi)星將于2025年3月10日起提供全國0.5m分辨率衛(wèi)星影像雙月度業(yè)務化更新服務，通過吉林一號網(wǎng)遙感商城及APP發(fā)布。首個雙月度（2025年1-2月）影像有效覆蓋率超99.4%。2024年下半年寬幅02B系列6顆衛(wèi)星投入使用后，公司0.5m分辨率數(shù)據(jù)獲取能力顯著提升，推動遙感應用向更高分辨率、更高頻次和更廣覆蓋發(fā)展。

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中科宇航自主研制的大口徑電控安溢閥通過驗收試驗

來源: 中科宇航 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中科宇航自主研制的大口徑電控安溢閥通過驗收試驗，具備交付條件。該閥門集排氣閥和保險閥功能于一體，口徑為100mm，具有精準壓力調(diào)節(jié)、強環(huán)境適應性、智能閉環(huán)控制、大流量排氣和高可靠性等優(yōu)勢。其可根據(jù)任務需求設置不同開啟壓力帶，支持多型火箭（包括可回收火箭），并采用電控+機械控冗余設計以適應復雜飛行環(huán)境。此外，該閥門完成了一系列鑒定試驗，性能指標達到行業(yè)領先水平，對優(yōu)化火箭性能、降低運營成本及推動技術(shù)創(chuàng)新具有重要意義。

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四川騰盾發(fā)布大型四發(fā)固定翼模塊化無人機

來源: 光明網(wǎng) 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川騰盾商用飛機有限責任公司發(fā)布了一款大型四發(fā)固定翼模塊化無人機，標志著我國在無人機技術(shù)方面取得重大突破。該無人機最大起飛重量4.3噸，航程2500公里，最大飛行速度340公里/小時，供電能力達24千瓦，商載能力1.8噸。其模塊化設計支持快速更換機身模塊，適應多樣化任務需求。該無人機已在氣象、人工增雨等領域成功應用，覆蓋全國9個省份，并首次在青藏高原等高海拔地區(qū)實施人工增雨雪作業(yè)。此次成果體現(xiàn)了民營企業(yè)在科技創(chuàng)新中的實力與擔當，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了全新解決方案。

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NASA和SpaceX在航天器驅(qū)動的擦洗后發(fā)射SPHEREx和PUNCH任務

來源: Spaceflight Now 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

NASA 與 SpaceX 合作完成了一次拼車發(fā)射任務，使用 Falcon 9 火箭同時搭載 SPHEREx 天文臺和 PUNCH 任務的四顆航天器。SPHEREx 是一臺紅外望遠鏡，計劃在兩年內(nèi)繪制超過 4 億個星系的三維地圖，并探測星際冰云。PUNCH 任務包括一臺窄場成像儀日冕儀和三臺寬場成像儀，旨在研究太陽風的三維特征及其對太空天氣的影響。此次發(fā)射因有效載荷整流罩環(huán)境控制系統(tǒng)問題和整流罩氣動分離系統(tǒng)泄漏而經(jīng)歷多次延遲。最終，任務于太平洋夏令時間 3 月 11 日晚上 8:10 成功發(fā)射，SPHEREx 和 PUNCH 航天器均成功與火箭分離并建立通信。這是 NASA 科學任務理事會在降低成本和提高科學回報方面的新戰(zhàn)略的一部分。

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AAR位于Amsterdam的零部件服務中心被北約支持與采購機構(gòu)評為最佳維修中心

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AAR CORP. 的阿姆斯特丹零部件服務設施被北約支持和采購機構(gòu) (NSPA) 和國際航空航天管理公司 (IAMCO) 評為“最佳維修來源”，并在所有零部件維修來源 (SOR) 設施中排名第一。該設施因其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、及時交貨和對北約機載預警和控制系統(tǒng) (AWACS) 艦隊的支持而受到贊譽。這是 AAR 第六次獲得此獎項，突顯其在航空航天領域的領先地位。NSPA 和 IAMCO 強調(diào)了 AAR 在競爭中的突出表現(xiàn)，并肯定了其對卓越和可靠性的承諾。AAR 是一家全球航空航天和國防售后市場解決方案公司，業(yè)務遍及20多個國家，提供零件供應、維修和工程等服務。NSPA 是北約負責跨國采購和支持的領導機構(gòu)，IAMCO 則管理北約 AWACS 機隊的基地級維護工作。

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GE Aerospace在Verticon 2025上展示混合動力推進技術(shù)的進展

來源: GE Aerospace 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE Aerospace 正在通過一系列混合動力推進技術(shù)的開發(fā)和演示，推動航空業(yè)的創(chuàng)新。這些技術(shù)將在2025年Verticon大會上展示，旨在提高商業(yè)和軍用航空的效率和性能。關鍵項目包括：1. **西科斯基 HEX**：集成CT7渦輪軸發(fā)動機、電動機/發(fā)電機及電力電子設備，用于混合動力垂直起降（VTOL）演示。2. **陸軍 ARC-STEP**：研究和測試MW級電氣化動力裝置，評估其對軍用旋翼機性能的提升。3. **EPFD**：與NASA和波音合作，開發(fā)和測試MW級混合動力系統(tǒng)，以提高商用航空的燃油效率和性能。4. **Turbofan 發(fā)動機動力提取演示**：與NASA合作，將電動機/發(fā)電機嵌入高旁路商用渦輪風扇中，補充電力。此外，GE Aerospace 還與貝爾合作開展DARPA SPRINT HSVTOL計劃，并開發(fā)可轉(zhuǎn)換發(fā)動機技術(shù)，融合渦輪風扇和渦輪軸功能，適用于未來HSVTL應用。這些項目展示了電力電子設備與多種能源兼容的燃氣輪機的集成，滿足客戶對高效推進系統(tǒng)的需求。

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關于征求《通用機場建設“樣板間”（征求意見稿）》意見的函

來源: 中國民航局 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

各單位需在2025年4月11日前將意見反饋發(fā)送至聯(lián)系人呂江鵬的郵箱（[email protected].cn），逾期未反饋視為無意見。聯(lián)系人電話為010-64092861。

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2024年第四季度航空運輸業(yè)可持續(xù)性與經(jīng)濟報告

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的《2024年第四季度航空運輸業(yè)可持續(xù)性與經(jīng)濟報告》顯示，全球航空運輸業(yè)在經(jīng)濟表現(xiàn)、可持續(xù)發(fā)展及區(qū)域市場方面有顯著變化。全球經(jīng)濟增速不一，美國GDP年化增長2.3%，中國增長5.4%，印度財年增長6.4%，歐盟和日本增長分別為0.2%和2.8%。全球噴氣燃油價格降至每桶89.9美元，較第三季度下降4.4%；可持續(xù)航空燃油（SAF）產(chǎn)量達100萬噸，預計2025年翻倍至210萬噸。旅客運輸量同比增長8.0%，達2.2萬億RPK，亞太地區(qū)增幅最高為12.9%。貨物運輸量增長8.3%，達730億CTK，亞太和北美分別增長11.4%和12.7%。非洲和拉丁美洲表現(xiàn)強勁，旅客運輸量分別增長11.7%和6.8%，貨物運輸量增長14.4%。歐洲旅客運輸量增長7.6%，中東最低為6.3%。全球航空連通性指數(shù)創(chuàng)新高，國際連通性增長14.9%，國內(nèi)增長4.6%。機隊更新方面，亞太地區(qū)計劃交付600架新飛機，歐洲和中東分別為387架和58架。SAF項目遍布37個國家，總產(chǎn)能約5100萬噸，主要生產(chǎn)路徑為HEFA，占全球可再生燃料產(chǎn)能的79%。

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Magni X推出用于旋翼機的電動發(fā)動機系列

來源: Magni X 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

magniX 推出新型 HeliStorm 電動發(fā)動機，專為直升機設計，適用于輕型單引擎到大型混合動力雙引擎旋翼機。該發(fā)動機運行速度達 6,000-7,000 RPM，重量僅 75 kg，峰值功率 330kW，顯著輕于傳統(tǒng)渦輪發(fā)動機，并具備可擴展功率輸出和行業(yè)領先的故障處理能力。結(jié)合 magniX 的 Samson 電池，HeliStorm 提供完整的電動解決方案，支持機載發(fā)電以擴大混合動力平臺的范圍。此系列基于 magniX 在電動航空測試中的經(jīng)驗，包括 2022 年成功首飛的電動 Robinson R44 直升機。公司計劃通過這一技術(shù)推動更廣泛平臺的電氣化，獲得行業(yè)合作伙伴如 Robinson Helicopters 的支持。

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SMFL LCI Helicopters收購Macquarie Rotorcraft，擴大直升機管理規(guī)模至約310架

來源: Flight Global 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

租賃合資企業(yè) SMFL LCI Helicopters (SMFLH) 將收購競爭對手 Macquarie Rotorcraft，具體金額未披露。Macquarie Rotorcraft 成立于 2013 年，管理約 120 架直升機，主要服務于近海、緊急醫(yī)療服務、搜索救援和公用事業(yè)市場。其機隊包括 45% 的萊昂納多直升機 AW139、16% 的西科斯基 S-92 和 14% 的空客直升機 H145。SMFLH 是三井住友融資租賃公司與 LCI Investments 的合資企業(yè)，前者持有 90% 股份。此次收購將使 SMFLH 和 LCI 擁有、管理和訂購的直升機數(shù)量增加至約 310 架，LCI 將負責管理合并后的新業(yè)務。

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挪威大西洋航空歸還三架波音787-8飛機，優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)并聚焦12架787-9運營

來源: Flight Global 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

挪威大西洋航空已將其三架波音 787-8 全部交還給租賃商，以專注于其 12 架 787-9 飛機的機隊。這些 787-8 飛機最初于 2022 年交付，并曾以干租方式租給西班牙運營商歐羅巴航空。此次交易完成后，挪威大西洋航空將擁有統(tǒng)一、靈活且具有成本效益的機隊，預計在今年第一季度獲得“重大”會計收益。這三架 787-8 飛機配備勞斯萊斯 Trent 1000 發(fā)動機，租期還剩約四年。該公司的新業(yè)務戰(zhàn)略包括出租部分 787-9 飛機，以平衡季節(jié)性交通周期。

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日本航空與印尼鷹航將啟動涵蓋航班代碼共享及?？陀媱澋穆?lián)合商業(yè)合作

來源: Flight Global 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

日本航空與印尼鷹航將于2024年4月啟動聯(lián)合商業(yè)伙伴關系，涵蓋兩國間航班的擴大代碼共享安排及國內(nèi)航班的合作。此次合作還包括兩家航空公司的飛行常客計劃，旨在為乘客提供更廣泛的綜合航班時刻表和無縫連接的服務。日航每周運營11個從東京成田到雅加達的航班，并自3月30日起增加至每天兩次。印尼鷹航則每日有航班從雅加達到東京羽田機場以及從巴厘島登巴薩到東京成田機場。雙方希望通過此次合作加強市場份額，特別是吸引日本游客前往印尼多個旅游城市，支持印尼的可持續(xù)旅游業(yè)發(fā)展。

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適航審定中心工會創(chuàng)新工作室建設推進會暨創(chuàng)新工作室授牌儀式成功舉辦

來源: 中國民用航空器適航審定中心 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月6日，適航審定中心舉行創(chuàng)新工作室建設推進會暨授牌儀式，旨在發(fā)揮創(chuàng)新工作室在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務創(chuàng)新中的引領作用，凝聚高質(zhì)量發(fā)展的共識。會上，工會主席王永明及廣州、成都審定分中心工會主席付立華、周勁松分別為四個新成立的勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室授牌，包括低空經(jīng)濟動力提升無人駕駛航空器適航標準研究、航空發(fā)動機外物吸入研究、低空新型航空器適航審定和自主可控適航審定創(chuàng)新工作室。會議還宣貫了《中國民用航空適航審定中心工會勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室創(chuàng)建工作管理辦法》，并說明了2025年創(chuàng)新工作室的經(jīng)費支持及管理事宜。各創(chuàng)新工作室代表圍繞創(chuàng)建目標和作用進行了交流發(fā)言。王永明強調(diào)，創(chuàng)新工作室應聚焦審定技術(shù)攻關，深化一體化運行，切實發(fā)揮橋梁紐帶作用，并依法依規(guī)有序開展工作。各（分）中心工會將在政策制定、選樹創(chuàng)建等方面提供支持。

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Robinson推出大型R88旋翼機

來源: Aviation Week 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅賓遜直升機公司宣布推出新型大型旋翼機 R88，這是自 2007 年以來首次重大產(chǎn)品線更新。R88 配備一臺 1,000 軸馬力的 Safran Arriel 2W 渦軸發(fā)動機，計劃內(nèi)部有效載荷超過 2,800 磅，航程超過 350 海里。該機型可容納多達 8 名乘客和 2 名機組人員，具有多種座位布局和大尺寸滑動側(cè)門及后門，便于貨物和擔架裝載。R88 的設計目標是降低運營成本，適用于空中消防、醫(yī)療運輸、公用設施和客運等任務。其駕駛艙將配備 Garmin 航空電子設備套件和四軸自動駕駛儀，并計劃選配單飛行員儀表飛行規(guī)則 (IFR) 認證。最大起飛重量預計在 5,500 至 6,500 磅之間，具體參數(shù)仍在調(diào)整中。R88 將與 R22、R44 和 R66 在同一工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)能預計超過 1,000 架，標準型號起價為 330 萬美元，將于 3 月 11 日開始接受訂單。

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Revolution Composites榮獲2025年Northrop Grumman供應商獎

來源: CompositesWorld 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司授予Revolution Composites LLC“2025年供應商績效卓越”獎，表彰其在運營和質(zhì)量方面的卓越表現(xiàn)。Revolution Composites的董事David Dahlheimer和Timothy Reardon出席了2月27日的頒獎活動。該獎項肯定了公司在質(zhì)量、準時交付和項目支持標準方面的一貫優(yōu)異表現(xiàn)。諾斯羅普·格魯曼公司企業(yè)全球供應鏈副總裁Ken Brown表示，Revolution Composites為增強美國及其盟友的國家安全技術(shù)做出了貢獻。作為諾斯羅普·格魯曼公司的頂級供應商之一，Revolution Composites自2011年成立以來一直向其提供高質(zhì)量的碳纖維增強結(jié)構(gòu)復合材料，并獲得AS9100認證。

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Kratos成為首批獲得DIFI標準認證的兩款衛(wèi)星地面系統(tǒng)產(chǎn)品之一

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布其 OpenEdge 2500 集成數(shù)字化儀獲得 DIFI 合規(guī)認證，成為首批獲此認證的兩種產(chǎn)品之一。DIFI 是由公司、組織和政府機構(gòu)組成的國際組織，旨在推動衛(wèi)星地面系統(tǒng)設備的互操作性。DIFI 標準加速了從硬件系統(tǒng)向數(shù)字軟件定義網(wǎng)絡的轉(zhuǎn)型，使網(wǎng)絡運營商能夠選擇基于標準的最佳產(chǎn)品。OpenEdge 2500 將射頻信號轉(zhuǎn)換為 IP 數(shù)據(jù)流，幫助衛(wèi)星天線制造商實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化，并可嵌入任何天線或終端設備。作為 DIFI 聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，Kratos 致力于開發(fā)基于標準的互操作產(chǎn)品，支持全球通信基礎設施的數(shù)字化未來。此次認證標志著 Kratos 在推動衛(wèi)星行業(yè)擴展和滿足未來需求方面的重要里程碑。

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Pulsar Fusion公司宣布推出Sunbird，計劃2027年實現(xiàn)太空核聚變推進

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Pulsar Fusion公司于2025年3月10日宣布推出Sunbird，這是一種在過去十年中保密開發(fā)的核聚變火箭概念。Sunbird旨在大幅縮短星際旅行時間，并為深空任務提供可重復使用的駐留能力，特別適用于火星任務。該系統(tǒng)由Pulsar內(nèi)部科學家團隊開發(fā)，計劃在3月11日的Space-Comm EXPO上首次亮相。Sunbird通過附著在大型航天器上并拖曳其遠距離運行，展示核聚變推進技術(shù)的潛力。Pulsar Fusion此前在2023年獲得英國航天局資助，與南安普頓大學和劍橋大學合作開發(fā)電力推進系統(tǒng)。公司還建立了歐洲最大的兩個太空推進測試室，計劃今年晚些時候進行Sunbird電力系統(tǒng)的組件演示，目標是在2027年實現(xiàn)太空核聚變。Pulsar Fusion成立于2013年，致力于開發(fā)基于核聚變的超高速太空推進系統(tǒng)，以支持國際合作伙伴的星際任務。

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Blade Air Mobility將與Skyports Infrastructure合作提供曼哈頓市中心和肯尼迪機場之間的航班

來源: Skyports 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Blade Air Mobility 和 Skyports Infrastructure 宣布啟動一項試點計劃，旨在擴大 Blade 的按座位計費直升機接送服務，連接曼哈頓下城直升機場和約翰·肯尼迪國際機場（JFK）。該服務將主要服務于往返肯尼迪機場的乘客及工作日通勤于曼哈頓、長島和皇后區(qū)的居民。試點項目將收集消費者需求、飛行體驗和物流數(shù)據(jù)，以支持未來電動垂直起降飛機（eVTOL）的運營。Skyports 最近被任命為曼哈頓下城直升機場的運營商，此次合作旨在將該設施改造成全球領先的 eVTOL 垂直起降機場之一。服務計劃于 2025 年 4 月開始，航班在工作日下午 3:00 至 7:00 提供，單座票價起價為 195 美元，使用 Blade Airport Pass 或通勤票的乘客起價為 95 美元。此合作致力于提供高效、可持續(xù)的城市空中交通解決方案，減少旅行時間。

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華迅航空器材(?？?有限公司獲得新的供應企業(yè)認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華迅航空器材(海口)有限公司獲得了新的供應企業(yè)認證，證書編號為HYG-4015，頒證日期為2025年3月10日。該認證表明該公司在航空航天領域的供應鏈管理中達到了相關標準和要求。

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Orbit在2025年Satellite DC上推出OrBeam MIL--下一代電子可控衛(wèi)星通信天線

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Orbit Communication Systems Ltd. 計劃在2025年衛(wèi)星大會上推出其新型OrBeam MIL電子可控天線（ESA）。該相控陣天線支持Ka或Ku頻段，適用于低地軌道（LEO）、中地軌道（MEO）和地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星，滿足國防、商業(yè)和企業(yè)用戶對持續(xù)可靠通信的需求。OrBeam MIL ESA采用電子控制波束技術(shù)，實現(xiàn)多顆衛(wèi)星的無縫連接，提高運營效率，并確保在復雜環(huán)境中的不間斷通信。其平板設計無活動部件，具備低功耗和高可靠性，適合空中、海上和陸基平臺快速部署。系統(tǒng)還支持先接后斷（MBB）衛(wèi)星切換，提供高速、低延遲的通信解決方案。 Orbit Communication Systems 是全球領先的衛(wèi)星通信解決方案提供商，業(yè)務覆蓋機載、海事和地面站領域，為多種平臺提供創(chuàng)新且可靠的通信系統(tǒng)。

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Firestorm獲得PY25.1 STRATFI資金，用于推進模塊化無人機系統(tǒng)

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Firestorm Labs 被選為 STRATFI PY25.1 獎項獲得者，以加速其模塊化、增材制造無人機系統(tǒng) (UAS) 的生產(chǎn)和部署。STRATFI 由 AFVentures 管理，旨在加快國防技術(shù)從原型到全面部署的進程。Firestorm 將利用這筆資金擴展其 3D 打印模塊化 UAS、空中發(fā)射效應 (ALE) 和遠征增材制造系統(tǒng) (xCell)，解決物流和供應鏈問題。xCell 允許作戰(zhàn)人員在戰(zhàn)場上直接 3D 打印無人機及部件，減少對集中式工廠的依賴。Tempest UAS 生產(chǎn)速度快 10 倍，成本降低 80%，具備模塊化設計，可快速更換有效載荷。A2E UAS 是 Tempest 的 CLT 變體，專為空中發(fā)射效果設計，支持 ISR、電子攻擊和動能效果。通過 STRATFI 投資，F(xiàn)irestorm 將擴大生產(chǎn)、增強軟件自主性和優(yōu)化戰(zhàn)場適應性，確保與聯(lián)合部隊網(wǎng)絡無縫集成。Firestorm 的解決方案縮短了傳統(tǒng)采購周期，提供快速部署的 UAS，支持最苛刻的作戰(zhàn)環(huán)境。

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Cambium任命Brett Schneider為獨立董事會董事，增強其在航空航天和國防領域的領導地位

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Cambium 宣布自2025年3月1日起任命Brett Schneider為獨立董事會董事，以增強其在國防和關鍵行業(yè)的領導地位。Schneider擁有30年先進材料、自動化和工業(yè)領導經(jīng)驗，曾在多個公司擔任高管職位，包括Hexcel Corporation的纖維和工業(yè)總裁，并成功完成多項投資和技術(shù)開發(fā)項目。Cambium的平臺集成了設計、原型設計和制造，專注于開發(fā)高溫材料、熱防護系統(tǒng)及激光護目鏡等產(chǎn)品，廣泛應用于航空航天、高超音速飛行器和鋰離子電池保護等領域，提供卓越的激光眩目防護。此外，Cambium正積極擴展技術(shù)和商業(yè)團隊，致力于快速設計、擴大和推廣突破性產(chǎn)品，支持國防及其他領域的客戶需求。

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民用航空法（修訂草案）征求意見

來源: 中國人大網(wǎng) 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

為廣泛征求社會各界意見，該草案已在中國人大網(wǎng)（www.npc.gov.cn）和國家法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫（flk.npc.gov.cn）公布，公眾可通過上述網(wǎng)站或郵寄方式向全國人大常委會法制工作委員會提交意見，

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長三乙火箭成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十五號

來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-03-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月10日1時17分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十五號，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務圓滿完成。長征三號乙運載火箭由中國航天科技集團有限公司一院負責研制，通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十五號由航天科技集團八院負責研制，該衛(wèi)星主要用于多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗證。此次發(fā)射是長征系列運載火箭的第562次發(fā)射。

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杭州市臨平區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)《臨平區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》的通知

來源: 杭州市臨平區(qū)人民政府 時間: 2025-03-09 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

臨平區(qū)發(fā)布《低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》，明確以“低空算力+制造聯(lián)動”為核心，構(gòu)建“1+3+N”低空經(jīng)濟布局。目標到2027年，打造全國首個低空算力中心，形成低空算力、制造、服務三大產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。方案重點包括：建設低空算力中心、完善產(chǎn)業(yè)鏈、推進低空基礎設施與交通網(wǎng)絡、拓展應用場景如應急救援和物流配送等，并爭創(chuàng)省級及以上低空經(jīng)濟示范試點。同時，通過強化組織領導、要素保障及政策支持確保實施效果。

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威海海馬地毯集團有限公司成為武漢臨空港城發(fā)建材有限責任公司的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

威海海馬地毯集團有限公司成為武漢臨空港城發(fā)建材有限責任公司的供應商。

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中國航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司。